Best report
ϟ
24 февр. 2014 г.
Рынок автоперевозок > Действительно "ЧЁРНЫЙ СПИСОК" http://lardi-trans.com/forum/topics/2/2_page400
там же:
Схема стара как мир. Регистрируется фирма, начинается работа по-белому до уровня 10-15 положительных отзывов, затем серия кидков в срок месяц-полтора, пока нет отрицательных. Отзывы удаляются модератором по названию фирмы. Фишка Акцепт - Акцепт и К. новые заготовленные фирмы? Там тоже Украинские транспортные линии и К, а при таких названиях длинных можно еще с абревиатурой поиграться.
Деньги заходят на счет вполне легальной фирмы, которая якобы стоит в стороне, либо на карточку учредителя, который типа не при делах. Вот и весь расклад.
Проколы - АйПи,Мобилки работали с офиса легальной фирмы(ну пока легальной),находящейся в г.Стаханове фактически, юридически с другого города, карточка учредителя - бомжа, на лицо ст 205 (фиктивное предпринимательство) после серии допросов перерастает в 190 (Шахрайство с фин ресурсами)
"отработано" порядка 30-40 рейсов на сумму 100-150 тыс. грн
новая схему кидалово.
10.02 Киев (5 загрузо) — Харьков (5 выгрузок) ~ 479 км крытая 6,6 т 45 м? 7,31 грн/км
тнп (5 загрузок) 3 500 грн нал. на выгрузке
изм. 10.02 07:29
разм. 09.02 19:29
+380(67)5838239, +380(67)6598065, +380(44)5485227 Слава ТОВ ТІП АС
Этот так называемый Слава просто копирует заказы из Ларди и Делла, берет 5-6 заявок, выставляет как один заказ от своего имени и за космическую ставку, в действительности заказчики платят намного меньше. Когда перевозчик ему дает номера машины, Слава заказчикам говорит что это его машина и оформляет с ними договор-заявку, паралельно и оформляет договор-заявку и с перевозчиком. Когда машина загрузилась, он звонит и ставит перед фактом, что может оплатить только 2500 грн, при ставке 3500, при этом придумывая разные небылицы, тем самым подставляя самих заказчиков и перевозчиков. И что самое страшное, большинство заказчиков в действительности платят по безналу. Он с прямими заказчиками заключает заявку по безналу, а с водителем обещает расплатится наличкой на последней выгрузке. В итоге когда на последней выгрузке водитель ожидает свои 3500 грн наличкой или же хотя бы обещанных 2500, ему всего лишь дают только те деньги, которые платит один из пяти заказчиков за свой груз.
ВНИМАНИЕ МОШЕННИКИ!
Лось Александр Сергеевич, 1989г.р. Директор фирмы ООО "РегионИнвестТаун"
Дата регистрации на Ларди-Транс: 14 августа 2013 21:10 УНП: 291124335
Страна: Беларусь, Брестская обл., г. Брест Адрес: Тельминский с/с Аэровокзал
Профиль: Грузовые автомобильные перевозки, экспедиторские услуги, юридические услуги, ремонт и техническое обслуживание автотранспорта, таможенные и брокерские, прокат и аренда, складские услуги, грузоотправители, бухгалтерские и аудиторские услуги, продажа грузовой техники, запасные части и комплектующие для грузовых авто.
Описание деятельности:
Представляем Вашему вниманию транспортно-экспедиционную компанию «ООО РегионИнвестТаун», расположенную в городе Бресте (Республика Беларусь). «ООО Люрес» образовано в сентябре 2012 года. В основу деятельности компании положена организация (экспедирование) и перевозка грузов в направлении Европа – Беларусь, Россия, Казахстан. Небольшой собственный парк современных рефрежираторов, тентов объемом 82м3 позволяет нам оперативно и качественно решать задачи, поставленные нашими заказчиками.
Контактная информация:Электроная почта: [email protected], тел. +375(29)8202066, +375(25)7072538
аська-202798646, скайп- gryztehnostroy. Сотрудник фирмы Леонид Мышленник, тел: +375(33)6076849 - Транспорт,Сервис,Продажа.
Адрес родителей:Г. Брест, ул. Тополиная, 11. тел 46-51-06 Мама-Наталья Андреевна.
Выступая от фирмы РегионИнвестТаун ООО, Лось Александр Сергеевич очень активно предлагал грузы по разным направлениям. В частности яблоки из Польши на Новосибирск. Когда нами была озвучена ставка и дано согласие на выполнение данной перевозки, Александр Сергеевич сказал, что ему в данной перевозке не нужны деньги, а просто очень нужно помочь своему постоянному, очень хорошему партнёру и дал наши контакты директору фирмы ООО Максвет, Ташкину Андрею Владимировичу, г. Новосибирск. В очередной раз охарактеризовав его, как своего давнего партнёра и крайне порядочного человека, Лось А.С взялся лично контролировать перевозку и выступил гарантом оплаты фрахта и всех дополнительные расходы.
08.11.13г ООО Чайка направило свой автомобиль на загрузку и 19.11.13г прибыли на выгрузку в г. Новосибирск. По предварительной договорённости машину обещали выгрузить на склад, но вместо этого загнали на рынок и продержали там 19 дней. Всё это время Александр Лось постоянно контролировал перевозку и гарантировал полную оплату фрахта и доп. расходов.
После выгрузки последней коробки яблок, Ташкин в одностороннем порядке изменил условия оплаты с наличного на выгрузке на безналичный через 1-2 дня. Лось А.С. в очередной раз выступил гарантом его порядочности и заверил ООО Чайку о стандартности ситуации и оплаты фрахта на наш счёт через 1-2 дня.
ООО «Чайка» до настоящего момента денег не получила. Просрочка оплаты составляет уже больше 2х месяцев.
Сам Лось Александр Сергеевич, как и Андрей Владимирович телефон не поднимает и на электронную связь не отвечает.
Попытки получить от Александра Сергеевича контактные телефоны перевозчиков, с которыми по его словам он возил грузы для ООО МаксвеТ, положительного результата не принесли.
Есть достоверная информация, что фирма ООО «МаксвеТ» не оплатила деньги продавцу за товар и ещё ряду перевозчиков за услуги по доставке груза.
Учитывая вышеизложенное, есть основание предполагать о личной заинтересованности Лося Александра Сергеевича в неоплате фрахта перевозчикам и продавцу за товар. Сложившаяся ситуация указывает на мошенничество в особо крупном размере.
P.S. По адресу Тельминский с/с Аэровокзал - фирмы ООО «РегтонИнвестТаун» нет и не было. Попытки найти офис в другом месте успехов не принесли. Также является ложной информация о наличии собственного транспорта.
была загрузка с Киева на Донецк за 6100грн 50% предоплата после загрузки. Звонит мне некий Александр тел. 0993946981 (+380(99)3946981) Саксес, ООО г.Луганск, просит 5000грн. после загрузки на карту, а 1100 по документам. Я конечно согласился, передает мне номера машинки, номер тел. водителя 0972122597, сказал чтобы я набрал водителя и взял у него номер карты на оплату, а потом он с ним разберется. Я набрал водителя, сделал все как обычно... Он отзванивается мне что загрузился, заказчик подтверждает загрузку, я отправляю 5000грн. и он со спокойной душой уезжает.... Потом, 11.01.13 звоним мне грузополучатель, и говорит что водитель на выгрузке, но он не выгружается, потому что ему пообещали скинуть на карту 7400грн перед выгрузкой.... Я набираю водителя - телефон ОТКЛЮЧЕН, набираю хозяина - телефон ОТКЛЮЧЕН.... Грузополучатель диктует номер водителя, я набираю его а там совсем другой человек, не тот что созванивался со мной до этого, и хозяин его другой человек тоже вышел на связь.... И что получается: аферисты берут загрузки в ларди с предоплатой 80%, потом ищут машинки на эти же заявки, но предлагают перевозчикам в два раза больше денег за эту же заявку и на выгрузке. В итоге машинка загружается, аферисты просят предоплату... получают свои грязные деньги и отключают телефоны.... И вуаля, сорвали куш в 5000грн. А перевозчик потом выбивает деньги либо с грузоотправителя, либо грузополучателя
там же:
Схема стара как мир. Регистрируется фирма, начинается работа по-белому до уровня 10-15 положительных отзывов, затем серия кидков в срок месяц-полтора, пока нет отрицательных. Отзывы удаляются модератором по названию фирмы. Фишка Акцепт - Акцепт и К. новые заготовленные фирмы? Там тоже Украинские транспортные линии и К, а при таких названиях длинных можно еще с абревиатурой поиграться.
Деньги заходят на счет вполне легальной фирмы, которая якобы стоит в стороне, либо на карточку учредителя, который типа не при делах. Вот и весь расклад.
Проколы - АйПи,Мобилки работали с офиса легальной фирмы(ну пока легальной),находящейся в г.Стаханове фактически, юридически с другого города, карточка учредителя - бомжа, на лицо ст 205 (фиктивное предпринимательство) после серии допросов перерастает в 190 (Шахрайство с фин ресурсами)
"отработано" порядка 30-40 рейсов на сумму 100-150 тыс. грн
новая схему кидалово.
10.02 Киев (5 загрузо) — Харьков (5 выгрузок) ~ 479 км крытая 6,6 т 45 м? 7,31 грн/км
тнп (5 загрузок) 3 500 грн нал. на выгрузке
изм. 10.02 07:29
разм. 09.02 19:29
+380(67)5838239, +380(67)6598065, +380(44)5485227 Слава ТОВ ТІП АС
Этот так называемый Слава просто копирует заказы из Ларди и Делла, берет 5-6 заявок, выставляет как один заказ от своего имени и за космическую ставку, в действительности заказчики платят намного меньше. Когда перевозчик ему дает номера машины, Слава заказчикам говорит что это его машина и оформляет с ними договор-заявку, паралельно и оформляет договор-заявку и с перевозчиком. Когда машина загрузилась, он звонит и ставит перед фактом, что может оплатить только 2500 грн, при ставке 3500, при этом придумывая разные небылицы, тем самым подставляя самих заказчиков и перевозчиков. И что самое страшное, большинство заказчиков в действительности платят по безналу. Он с прямими заказчиками заключает заявку по безналу, а с водителем обещает расплатится наличкой на последней выгрузке. В итоге когда на последней выгрузке водитель ожидает свои 3500 грн наличкой или же хотя бы обещанных 2500, ему всего лишь дают только те деньги, которые платит один из пяти заказчиков за свой груз.
ВНИМАНИЕ МОШЕННИКИ!
Лось Александр Сергеевич, 1989г.р. Директор фирмы ООО "РегионИнвестТаун"
Дата регистрации на Ларди-Транс: 14 августа 2013 21:10 УНП: 291124335
Страна: Беларусь, Брестская обл., г. Брест Адрес: Тельминский с/с Аэровокзал
Профиль: Грузовые автомобильные перевозки, экспедиторские услуги, юридические услуги, ремонт и техническое обслуживание автотранспорта, таможенные и брокерские, прокат и аренда, складские услуги, грузоотправители, бухгалтерские и аудиторские услуги, продажа грузовой техники, запасные части и комплектующие для грузовых авто.
Описание деятельности:
Представляем Вашему вниманию транспортно-экспедиционную компанию «ООО РегионИнвестТаун», расположенную в городе Бресте (Республика Беларусь). «ООО Люрес» образовано в сентябре 2012 года. В основу деятельности компании положена организация (экспедирование) и перевозка грузов в направлении Европа – Беларусь, Россия, Казахстан. Небольшой собственный парк современных рефрежираторов, тентов объемом 82м3 позволяет нам оперативно и качественно решать задачи, поставленные нашими заказчиками.
Контактная информация:Электроная почта: [email protected], тел. +375(29)8202066, +375(25)7072538
аська-202798646, скайп- gryztehnostroy. Сотрудник фирмы Леонид Мышленник, тел: +375(33)6076849 - Транспорт,Сервис,Продажа.
Адрес родителей:Г. Брест, ул. Тополиная, 11. тел 46-51-06 Мама-Наталья Андреевна.
Выступая от фирмы РегионИнвестТаун ООО, Лось Александр Сергеевич очень активно предлагал грузы по разным направлениям. В частности яблоки из Польши на Новосибирск. Когда нами была озвучена ставка и дано согласие на выполнение данной перевозки, Александр Сергеевич сказал, что ему в данной перевозке не нужны деньги, а просто очень нужно помочь своему постоянному, очень хорошему партнёру и дал наши контакты директору фирмы ООО Максвет, Ташкину Андрею Владимировичу, г. Новосибирск. В очередной раз охарактеризовав его, как своего давнего партнёра и крайне порядочного человека, Лось А.С взялся лично контролировать перевозку и выступил гарантом оплаты фрахта и всех дополнительные расходы.
08.11.13г ООО Чайка направило свой автомобиль на загрузку и 19.11.13г прибыли на выгрузку в г. Новосибирск. По предварительной договорённости машину обещали выгрузить на склад, но вместо этого загнали на рынок и продержали там 19 дней. Всё это время Александр Лось постоянно контролировал перевозку и гарантировал полную оплату фрахта и доп. расходов.
После выгрузки последней коробки яблок, Ташкин в одностороннем порядке изменил условия оплаты с наличного на выгрузке на безналичный через 1-2 дня. Лось А.С. в очередной раз выступил гарантом его порядочности и заверил ООО Чайку о стандартности ситуации и оплаты фрахта на наш счёт через 1-2 дня.
ООО «Чайка» до настоящего момента денег не получила. Просрочка оплаты составляет уже больше 2х месяцев.
Сам Лось Александр Сергеевич, как и Андрей Владимирович телефон не поднимает и на электронную связь не отвечает.
Попытки получить от Александра Сергеевича контактные телефоны перевозчиков, с которыми по его словам он возил грузы для ООО МаксвеТ, положительного результата не принесли.
Есть достоверная информация, что фирма ООО «МаксвеТ» не оплатила деньги продавцу за товар и ещё ряду перевозчиков за услуги по доставке груза.
Учитывая вышеизложенное, есть основание предполагать о личной заинтересованности Лося Александра Сергеевича в неоплате фрахта перевозчикам и продавцу за товар. Сложившаяся ситуация указывает на мошенничество в особо крупном размере.
P.S. По адресу Тельминский с/с Аэровокзал - фирмы ООО «РегтонИнвестТаун» нет и не было. Попытки найти офис в другом месте успехов не принесли. Также является ложной информация о наличии собственного транспорта.
была загрузка с Киева на Донецк за 6100грн 50% предоплата после загрузки. Звонит мне некий Александр тел. 0993946981 (+380(99)3946981) Саксес, ООО г.Луганск, просит 5000грн. после загрузки на карту, а 1100 по документам. Я конечно согласился, передает мне номера машинки, номер тел. водителя 0972122597, сказал чтобы я набрал водителя и взял у него номер карты на оплату, а потом он с ним разберется. Я набрал водителя, сделал все как обычно... Он отзванивается мне что загрузился, заказчик подтверждает загрузку, я отправляю 5000грн. и он со спокойной душой уезжает.... Потом, 11.01.13 звоним мне грузополучатель, и говорит что водитель на выгрузке, но он не выгружается, потому что ему пообещали скинуть на карту 7400грн перед выгрузкой.... Я набираю водителя - телефон ОТКЛЮЧЕН, набираю хозяина - телефон ОТКЛЮЧЕН.... Грузополучатель диктует номер водителя, я набираю его а там совсем другой человек, не тот что созванивался со мной до этого, и хозяин его другой человек тоже вышел на связь.... И что получается: аферисты берут загрузки в ларди с предоплатой 80%, потом ищут машинки на эти же заявки, но предлагают перевозчикам в два раза больше денег за эту же заявку и на выгрузке. В итоге машинка загружается, аферисты просят предоплату... получают свои грязные деньги и отключают телефоны.... И вуаля, сорвали куш в 5000грн. А перевозчик потом выбивает деньги либо с грузоотправителя, либо грузополучателя